進口激振器的高要求高質量配件需求

進口激振器的高要求高質量配件需求

    隨著國內技術的不斷創新，我們國內的軸承也取得了很好的成就，在多種選擇的情況下，也有很多的廠家會選著我們國內一些高端的軸承，使用效果也是非常好的。進口激振器都喜歡采用德國SKF研制的專用軸承，齒輪箱體精工制作，結構輕、密封好、散熱快、不漏油、耐用可靠，性價比高，可高頻連續運轉。所以即使進口軸承貴好多那些大型企業也喜歡采購。

    替代進口激振器用來說明激振器的基本工作原理。箱體內裝有主動軸1和從動軸2，軸端各有一對重量相同的偏心3，電動機帶動主動軸回轉，通過齒輪對6使從動軸作相對而同步的旋轉，利用不平衡重塊回轉時產生的離心慣性力使激振器產生定向激振力。通過調整偏心塊回轉速度和配重塞塊的數量、位置，以改變不平衡回轉重量，來調整激振力和工作力矩的大小。密封的箱體內加注齒輪油，使齒輪和軸承潤滑和散熱，保證傳動平穩、運行可靠。

    進口激振器安裝固定及懸掛可以將激振器剛性固定于地面。這種固定方法要求激振器和支架、夾具等形成的振動系統之共振頻率高于激振器的工作頻率3－4倍。為此，盡可能采用笨重的剛性較好的支架和夾具。對于非臨時性的固定或激振器在相當低的頻率下工作時，這種方法比較適合。

    進口激振器彈性地固定于地面。這種固定方法要求激振器和彈簧所形成的振動系統之共振頻率低于激振器較低工作頻率3－4倍。為此，激振器通常采用橡皮繩或金屬彈簧和支架連接。此方法便于多次安裝，同時可以大大減少激振器的能量向地面傳遞。當激振器的工作頻率f>5赫茲時，建議盡可能采用這種方法。

    進口激振器彈性地固定在試件本身上。這種辦法要求激振器和彈簧所形成的振動系統低于激振器較低工作頻率3－4倍。為此，激振器也必須采用橡皮繩或金屬彈簧懸掛在試件上。當激振器無法采用上述兩方法固定于地面，如橋梁、飛行中的機翼以及其他自由懸掛的結構，這是能夠采用的方法。進口激振器與支架角度改變時，可用隨機配的內六角扳手松開螺桿作調整。